Ремонт бочка омывателя в автомобиле Ниссан Ноте у диллера.

В начале августа на новой машине потек бачек омывателя. Это очевидно гарантийный случай. Решили его по гарантии поменять. Что сложного, записался, приехал, заменил? Не так все просто в нашей жизни.

Записались. Приехали. Оформляемся. Нам говорят, что нам надо оплатить 600 рублей за диагностику бочка... Меня это несколько возмутило и появился закономерный вопрос что именно и как надо диагностировать и главное зачем? Нам сказали, что им надо определить гарантийный это случай или нет, а для этого надо делать диагностику. Я устроил им скандал и тут выяснилось, что можно и не платить и не делать диагностику. Машину забрали на ремонт и сказали что через 2 часа нам ее вернут.

Прошло два с половиной часа и мы задались вопросом о том, что с машиной.

Выяснилось, что уже через полчаса мастер готов взять ее на ремонт... Тут все получили по мозгам истерикой и были посланы в пеший эротический поход.

В надежде решить вопрос мы позвонили в Ниссан по горячей линии и там любезно выслушали все наши горести и печали. И... И ничего дальше не произошло.

Сервис нах. По японски. В чем тогда разница ниссана и ваза я не пойму. За те же деньги можно было купить две лады и одна из них точно ездила бы.

Получается что машина такое же гомно, сервис такое же гамно. В чем разница кроме цены?